1萬公里用車費(fèi)用：10088元
平均油耗：8.68L/100公里
故障：制動(dòng)系統(tǒng)變得綿軟
換4S店售后體驗(yàn)：仍不滿意

　　本節(jié)5000KM測(cè)試中全車150kg配重，在測(cè)試中油箱蓋成了試車員日常關(guān)注的重點(diǎn)，每次鎖車之前都要關(guān)注加油口是否關(guān)好了。該故障在維修站也只是進(jìn)行了調(diào)整處理，在下節(jié)測(cè)試中將重點(diǎn)觀察。在本節(jié)測(cè)試中還出現(xiàn)了制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力不足的情況，經(jīng)過簡(jiǎn)單調(diào)修后效果不明顯，這將在下節(jié)測(cè)試保養(yǎng)時(shí)重點(diǎn)關(guān)注……[詳細(xì)]

在路上

　　即將推出，敬請(qǐng)期待！……[詳細(xì)]

平均油耗：8.29L/100km
用車費(fèi)用：5299.77元
售后體驗(yàn)：不滿意
故障：發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多
車內(nèi)空氣質(zhì)量：苯/甲苯/二甲苯超標(biāo)2至5倍

　　本節(jié)5000KM測(cè)試中全車150kg配重，整車結(jié)構(gòu)質(zhì)量穩(wěn)定未出現(xiàn)故障及異常，但綜合油耗相對(duì)較高，在下節(jié)試驗(yàn)中將重點(diǎn)監(jiān)測(cè)。在售后服務(wù)的體驗(yàn)上與合資車型相比反差較大，在下期試驗(yàn)中我們將更換服務(wù)站，了解一下是否普遍存在這種狀況……[詳細(xì)]

綜合評(píng)分: ★★★
車內(nèi)污染物超標(biāo)

　　中華H530 1.5T的駕駛性能感覺比較好，自動(dòng)擋換擋桿行程小；車輛低速、高速駕駛性能表現(xiàn)較好；弱勢(shì)在于多種工況下全開、半開節(jié)氣門加速時(shí)間比較長(zhǎng)，油門踏板的自由行程比較大，固定行程比較小，直接影響了車輛的加速性能；減震系統(tǒng)偏軟，過濾來自路面振動(dòng)能力一般，并且車身與這些振動(dòng)產(chǎn)生了一定共振，乘坐舒適感不佳；制動(dòng)踏板的自由行程比較大，作用點(diǎn)比較低，駐車制動(dòng)行程比較大，位置不太合理，有溜車的現(xiàn)象，拉低了車輛的制動(dòng)性能成績(jī)；油耗相對(duì)同期測(cè)試的同級(jí)車型偏高……[詳細(xì)]