因道路坡陡，路面結冰，湖北五峰土家族自治縣“路長”朱漢軍（左）和袁樂軍（右）在劉家坳路段拉起簡易警戒線（1月5日攝）。新華社記者 王自宸 攝

　　新華社武漢１月８日電　題：“以百姓為中心，把隱患當事故”——湖北宜昌探索“路長制”強化農村交通安全管理

　　新華社記者　王自宸

　　山區(qū)地面結冰濕滑，他們就地取材，用樹枝支起簡易警戒線；前方道路落石塌方，他們火速清障，立即搶出安全通道；山民用貨車載客，他們果斷勸阻，及時化解安全隱患……寒冬臘月，一群“路長”正活躍在湖北宜昌農村公路網絡的各個節(jié)點，他們巡邏勸導、排查隱患，為村民安全出行保駕護航。

　　“你的防滑鏈沒裝好，都松啦，我來幫你裝?！边B日的降雪，讓地處武陵山脈的五峰土家族自治縣一片銀裝素裹，在高山深處的劉家坳路段，“路長”袁樂軍一個箭步走到一輛三輪車前，麻利地給村民裝起了防滑鏈，細數起來，這是他當天安裝的第７套防滑鏈了。

　　湖北五峰土家族自治縣仁和坪鎮(zhèn)“路長”高恩強（左一）在楊柳池村到金家垴路段指導過往貨車安裝防滑鏈（1月5日攝）。新華社記者 王自宸 攝

　　“我們這些路長在山路上走走轉轉，遇到問題上去提醒提醒、幫忙處理處理，就能減少交通事故，大家出門也就更放心了。”望著遠去的三輪車，袁樂軍使勁搓了搓凍得發(fā)紅的雙手。

　　位于鄂西山區(qū)向江漢平原的過渡地帶的宜昌，地形復雜，其２．９萬公里的公路有近９成是縣鄉(xiāng)道路和通村公路，山高路險，彎陡坡急，如何管好、護好農村道路成了當地必須破解的一道難題。

　　管河的有“河長”，管湖的有“湖長”，要把農村道路交通管好，設置“路長”可織密農村道路管理的責任網。２０１６年底，長陽土家族自治縣在當地率先推行“路長制”，要求每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)招聘２至３名專職“路長”，負責農村道路交通秩序維護、入戶安全宣傳、村民紅白喜事用車報告、學生上下學時段交通管理、排查道路安全隱患等職責，以實現每條鄉(xiāng)村主干道安全監(jiān)管全覆蓋。

　　長陽土家族自治縣公安局副局長吳建平介紹，全縣３２名“路長”一年以來勸阻各類交通違法行為５０００余次，先期處置、調處輕微交通事故５００余起，有近３０處重大安全隱患被及時發(fā)現并上報。因推行“路長制”，當地農村群眾交通安全意識、守法意識大幅提高。

　　在湖北長陽土家族自治縣磨市鎮(zhèn)烏缽池村級公路，“路長”魏遠義（右）和張昌軍（左）在積雪塌方路段拉警示繩（1月7日攝）。新華社記者 王自宸 攝

　　農村道路“路長制”成效初顯堅定了當地公安部門改革創(chuàng)新的信心。目前，宜昌全市已聘請３６８名“路長”，并給他們配發(fā)裝備，公安部門每季度還組織“路長”開展交管法規(guī)、業(yè)務技能、裝備使用、事故現場保護、突發(fā)事件處置等專業(yè)培訓……交通管理的觸角正逐漸延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組。

　　“以百姓為中心，把隱患當事故”，宜昌市公安局局長程建宏說，目前，宜昌市正以推行“路長制”為抓手，建立責任體系，不斷把農村公路建好、管好、護好、運營好，為廣大農村群眾提供安全的出行環(huán)境。

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責任編輯： 劉陽