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      海闊憑“魚(yú)”躍——“深海勇士”號(hào)載人深潛器試驗(yàn)性應(yīng)用目擊記
      2018-05-18 15:45:54 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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        新華社“探索一號(hào)”5月18日電(記者張建松)浩瀚南海,海闊憑魚(yú)躍,天高任鳥(niǎo)飛。近一周來(lái),有一條紅白相間、身手不凡的“深海魚(yú)”,每天出沒(méi),從海底采回豐富的科學(xué)樣品。

        這條勤勞的“深海魚(yú)”,就是我國(guó)自主研制的4500米載人深潛器“深海勇士”號(hào),正在執(zhí)行我國(guó)“南海深部計(jì)劃”西沙深潛航次任務(wù)。這是它今年正式投入試驗(yàn)性應(yīng)用的第三個(gè)航段。

      (圖文互動(dòng))(1)海闊憑“魚(yú)”躍——“深海勇士”號(hào)載人深潛器試驗(yàn)性應(yīng)用目擊記

        5月17日,“深海勇士”號(hào)回歸母船。

        新華社記者 張建松 攝

        “深海勇士”號(hào)是在國(guó)家863計(jì)劃支持下,由國(guó)內(nèi)近百家單位共同研制的,先后突破總體設(shè)計(jì)與優(yōu)化、大厚度鈦合金載人艙設(shè)計(jì)制造、大深度浮力材料、低噪聲深海推力器等一系列關(guān)鍵技術(shù)。是“蛟龍”號(hào)之后,我國(guó)深海裝備又一國(guó)產(chǎn)重器。

        遨游南海,探冷泉,爬海山,訪沉沒(méi)珊瑚礁,“深海勇士”號(hào)狀態(tài)穩(wěn)定、身手矯健、精力充沛。一天一個(gè)潛次,每次長(zhǎng)達(dá)八九個(gè)小時(shí),有時(shí)晚上加班,絲毫不見(jiàn)倦怠。

      (圖文互動(dòng))(2)海闊憑“魚(yú)”躍——“深海勇士”號(hào)載人深潛器試驗(yàn)性應(yīng)用目擊記

        5月17日,“深海勇士”號(hào)離開(kāi)海面。新華社記者 張建松 攝

        每天早上,從“探索一號(hào)”科考母船出發(fā)之前,當(dāng)天潛航員都要進(jìn)入“深海勇士”號(hào)載人艙,對(duì)它進(jìn)行全流程的通電例行“體檢”。測(cè)試操作系統(tǒng)、生命支持系統(tǒng)、觀通系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、照明、攝像、液壓、機(jī)械手等設(shè)備功能是否正常,指標(biāo)多達(dá)80多項(xiàng)。

        測(cè)試結(jié)束后,軌道車承載著渾圓的流線型“深海勇士”號(hào),緩緩駛出機(jī)庫(kù),來(lái)到后甲板。潛器支持人員從一側(cè)的梯子上,放下廊橋,來(lái)到潛器頂部,安裝好拖曳纜繩和載人艙出口保護(hù)套之后,助理潛航員和科學(xué)家就從廊橋進(jìn)入載人艙。

        人員進(jìn)艙后,潛器支持人員將出口保護(hù)套取出來(lái),關(guān)閉艙門(mén)。高大的“探索一號(hào)”船尾A架,放下導(dǎo)接口與潛器連接,緩緩起吊,再外擺入海。乘坐橡皮艇等待在海面上的蛙人,爬到潛器頂部,進(jìn)行脫鉤和解纜。

        隨后,“深海勇士”號(hào)就開(kāi)始遨游南海。它在海底的一舉一動(dòng),在母船的水面監(jiān)控系統(tǒng)上,都一目了然。除了自動(dòng)讀取各項(xiàng)數(shù)據(jù),每隔15分鐘,潛航員還需手動(dòng)發(fā)送聲學(xué)信息,報(bào)告潛器和人員狀態(tài);每下潛500米,也需向母船報(bào)告。在離目標(biāo)海底40米左右,拋載第一組壓載鐵,懸浮在海底上方,一邊行走一邊考察,并依靠?jī)芍混`活的機(jī)械手,從海底采樣。

        停泊在海面上的“探索一號(hào)”,則根據(jù)潛器行進(jìn)的路線,隨時(shí)調(diào)整船位。每天黃昏,當(dāng)“深海勇士”號(hào)拋載第二組壓載鐵浮出海面的時(shí)候,它那小小的紅色身影,總是出現(xiàn)在船頭方向,然后被母船接回。

      (圖文互動(dòng))(4)海闊憑“魚(yú)”躍——“深海勇士”號(hào)載人深潛器試驗(yàn)性應(yīng)用目擊記

        5月17日,“深海勇士”號(hào)從母船出發(fā)。新華社記者 張建松 攝

        記者在“探索一號(hào)”科考船上觀看“深海勇士”號(hào)試驗(yàn)性應(yīng)用,運(yùn)行維護(hù)團(tuán)隊(duì)和船員各司其職、配合默契,高效專業(yè)、操作流暢。“把小事做細(xì),把細(xì)節(jié)做精”是他們的共同追求。

        目前,“深海勇士”號(hào)已成功下潛70多次,不僅驗(yàn)證了優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)的作業(yè)能力,也檢驗(yàn)了卓有成效的運(yùn)行維護(hù)能力。在前兩次試驗(yàn)性應(yīng)用航段中,“深海勇士”號(hào)在西沙北礁完成了我國(guó)首次載人深潛考古,新發(fā)現(xiàn)兩個(gè)活動(dòng)的冷泉發(fā)育區(qū),首次與4500米級(jí)無(wú)人遙控潛器“海馬”號(hào)進(jìn)行聯(lián)合海底作業(yè),標(biāo)志著我國(guó)深海作業(yè)型潛器已具備集群作業(yè)的能力。

        中國(guó)科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所計(jì)劃成立“深海勇士”號(hào)管理委員會(huì),打造一支載人潛水器專業(yè)運(yùn)維團(tuán)隊(duì),建立航次共享機(jī)制,為國(guó)內(nèi)外深海科學(xué)研究、資源勘探開(kāi)發(fā)、水下考古等提供先進(jìn)的深海作業(yè)平臺(tái)。

        “深海本沒(méi)有路,我們就是道路。”中國(guó)科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所所長(zhǎng)丁抗說(shuō)。

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