談到工業(yè)文化對中國制造2025年的重要作用，孫星認(rèn)為體現(xiàn)在四個(gè)方面：一是制造強(qiáng)國建設(shè)，走新型工業(yè)化道路，需要培養(yǎng)大批具有工業(yè)內(nèi)容的建設(shè)者。第二是優(yōu)化工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展環(huán)境，增強(qiáng)工業(yè)的軟實(shí)力。三是推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變。最后一點(diǎn)是提升中國工業(yè)的產(chǎn)品、品質(zhì)和附加值。[詳細(xì)]

　　對于中國制造2025，與其他發(fā)達(dá)國家提出的規(guī)劃相比，它們之間雖然有很多的相似之處，但中國制造2025有明顯的中國特色。它是著眼于未來，又立足于當(dāng)下的中國制造業(yè)的宏偉發(fā)展的藍(lán)圖，是一條符合中國自身發(fā)展的、具有中國特色的工業(yè)化道路。[詳細(xì)]

　　在講到海爾互聯(lián)工廠時(shí)，陳錄城介紹說，互聯(lián)工廠最終要互聯(lián)出用戶的最佳體驗(yàn)，它有三方面的特征：定制、互聯(lián)、可視，海爾要打造一個(gè)按需設(shè)計(jì)、制造、配送的互聯(lián)工廠的體系。海爾就是要做到企業(yè)和用戶真正的融為一體，創(chuàng)造出用戶的最佳生活體驗(yàn)。他說，海爾也有一個(gè)夢想，就是為用戶大規(guī)模提供定制化解決方案，真正的實(shí)現(xiàn)用戶和企業(yè)的零距離。[詳細(xì)]

　　工業(yè)4.0是中國在工業(yè)化道路上，有可能走到世界前列的一個(gè)好機(jī)會(huì)；同樣也是中國扭轉(zhuǎn)自身角色的好機(jī)會(huì)。[詳細(xì)]

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)形成后將是從客戶的個(gè)性化需求，到制造的終端設(shè)備的全程打通。企業(yè)要重視建設(shè)自己的終端客戶，有了客戶的數(shù)據(jù)才能夠掌握客戶的個(gè)性化需求，才能夠洞察市場。確保把有限的資源投入到企業(yè)最需要解決的痛點(diǎn)上去，形成良性的創(chuàng)新和研發(fā)環(huán)境。[詳細(xì)]

　　以數(shù)字化為中心的第四次工業(yè)革命已經(jīng)初見端倪，成為各國制造業(yè)發(fā)展新的制高點(diǎn)，很多新的制造技術(shù)都在推動(dòng)制造業(yè)向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，向智能制造轉(zhuǎn)變。[詳細(xì)]

　　“中國制造2025”與德國提出的工業(yè)4.0有異曲同工之妙。在軟通動(dòng)力信息技術(shù)有限公司高級副總裁方發(fā)和看來，一個(gè)比較通俗的理解就是軟件定義一切，“信息化跟工業(yè)化的深度融合，我覺得這是工業(yè)4.0最基本的概念。”[詳細(xì)]

　　帕勒咨詢公司資深董事羅清啟在參與話題討論時(shí)表示，工業(yè)4.0并不神秘，實(shí)際上我們現(xiàn)在并沒有處在工業(yè)4.0當(dāng)中，而是正處在工業(yè)3.0。當(dāng)今的時(shí)代驅(qū)動(dòng)并不再使用蒸汽機(jī)、電力，我們的驅(qū)動(dòng)來自數(shù)據(jù)的使用，數(shù)據(jù)是工業(yè)體系分類的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)際上進(jìn)入4.0時(shí)代，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，研發(fā)在制造化，制造在研發(fā)化，供應(yīng)跟需求是一個(gè)整體。[詳細(xì)]