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      中國企業(yè)在巴西生存有道
      2014-07-18 17:22:37 來源: 新華網(wǎng)
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      ????新華網(wǎng)北京7月18日電(記者丁耘)當(dāng)?shù)貢r間17日,在中國國家主席習(xí)近平對巴西進(jìn)行國事訪問期間,中巴雙方在巴西利亞簽署了多項合作文件,內(nèi)容涵蓋金融、科技、經(jīng)貿(mào)、文化等諸多領(lǐng)域。

      ????近年來,中巴兩國經(jīng)貿(mào)合作不斷加強(qiáng)。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計,2013年,中國和巴西雙邊貿(mào)易總額達(dá)到902.78億美元,同比增長5.3%。

      ????畢馬威全球中國業(yè)務(wù)駐巴西負(fù)責(zé)人婁仁祥從事與中國相關(guān)經(jīng)貿(mào)工作12年。他說,中國企業(yè)在巴西的投資近四五年才逐漸興起。投資主要集中在銀行、電信、重工機(jī)械、汽車等領(lǐng)域,零售業(yè)和不動產(chǎn)領(lǐng)域投資較少。

      ????婁仁祥說:“金磚峰會、世界杯等盛會使巴西在世界舞臺的關(guān)注度越來越高,也大大增加了中國投資者的熱情和信心。但由于兩國文化差異較大,中國企業(yè)在巴西也遇到不少困難,比如思考和行為方式不同,以及語言溝通問題,這些都需要雙方共同努力相互適應(yīng)和磨合。”

      ????中國最大的工程機(jī)械制造商三一重工2007年進(jìn)入巴西市場,目前擁有4家辦事處,員工中80%是巴西人。三一巴西市場總監(jiān)肖華表示,“巴西資源豐富,但缺乏工業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)人才,市場發(fā)展?jié)摿薮螅邪徒?jīng)濟(jì)互補(bǔ)性很強(qiáng)。經(jīng)過多年的發(fā)展,目前在巴西隨處可見三一的起重機(jī)、挖掘機(jī)等設(shè)備的身影。今年世界杯12座球館,三一設(shè)備參與了其中8座的建設(shè),并得到客戶的高度認(rèn)可。”

      ????“但是三一在巴西的發(fā)展也遇到一些困難,”肖華說,“針對稅務(wù)法律方面的難題,三一巴西通過尋騁專業(yè)顧問,有效規(guī)避和減少了這方面的糾紛和損失。經(jīng)過多年的摸索和積累,公司也培養(yǎng)了大批既適應(yīng)三一文化,又理解巴西特點的國際化人才。”

      ????肖華表示,三一起重機(jī)產(chǎn)品從2011年下半年開始,連續(xù)三年位居巴西市場占有率第一,2013年市場占有率達(dá)到37%。

      ????在中巴此次簽署的合作協(xié)議中,三一集團(tuán)與巴西圣保羅州投資局達(dá)成《關(guān)于在巴西投資建廠的諒解備忘錄》。

      ????2010年,巴西超過德國成為全球第四大汽車市場。同年,江淮汽車與巴西最大的經(jīng)銷商SHC公司簽署獨家經(jīng)銷協(xié)議。2011年,江淮汽車登陸巴西,當(dāng)年實現(xiàn)銷售3.8萬余輛,位居巴西進(jìn)口品牌第二。

      ????江淮國際公司巴西大區(qū)總監(jiān)楊軍說,巴西沒有本土汽車品牌。在中國品牌進(jìn)入之前,巴西的汽車由歐美日韓品牌所壟斷,因此巴西消費者對汽車的認(rèn)識和訴求建立在全球領(lǐng)先的汽車品牌之上,對產(chǎn)品的設(shè)計、質(zhì)量和售后服務(wù)等有很高要求。

      ????“如同其他海外市場,巴西市場也面臨著來自貿(mào)易壁壘、政策法規(guī)、市場競爭等全方位的挑戰(zhàn)。比如近兩年多變的工業(yè)產(chǎn)品稅(IPI),直接限制了汽車整車出口的規(guī)模。同時,文化的沖突、高成本和低效率都給我們造成了障礙。”楊軍表示。

      ????楊軍說:“為打開巴西市場,江淮做了深入的市場分析,根據(jù)巴西當(dāng)?shù)氐牡乩砗蜌夂蛱卣鳎约榜{駛和審美習(xí)慣,對國內(nèi)已經(jīng)成熟的產(chǎn)品做了200多項適應(yīng)性改進(jìn),并進(jìn)行充分實地驗證。”

      ????楊軍告訴記者,巴西有很多丘陵城市,江淮設(shè)計師實地考察后對汽車的動力系統(tǒng)作了調(diào)整,使之更適應(yīng)巴西的道路。售后方面,江淮實行史無前例的“六年不限里程”的質(zhì)保服務(wù),同時在圣保羅營建1.5萬平米的備件庫,備件價值2千萬美元。作為一個新品牌,江淮汽車迅速得到當(dāng)?shù)厥袌龅慕邮芎驼J(rèn)可。

      ????至今,江淮出口巴西超過7萬輛汽車,終端保有量超過6.5萬輛。江淮巴西合資工廠總投資2.5億美元,預(yù)計2016年底投產(chǎn),年產(chǎn)能6萬輛。

      ????婁仁祥建議,中國企業(yè)應(yīng)積極研習(xí)巴西的市場特征、法律和稅收制度,關(guān)注消費者和其競爭者的動態(tài),及時調(diào)整運營政策,主動尋找機(jī)會。

      ????目前在巴西投資的中國企業(yè)主要有華為、百度、江淮汽車、三一重工、中石化、國家電網(wǎng)、美的、工商銀行、中國銀行、中遠(yuǎn)集團(tuán)等。

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      【糾錯】 責(zé)任編輯: 劉陽
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