????新華網福州２月１２日電（記者 張鐘凱　程露　夏晨）憑借近年來中國企業(yè)海外投資的增量提速，中國在２０１４年首次成為資本凈輸出國。新年伊始，“一帶一路”的規(guī)劃圖日益清晰，新的海外掘金機遇涌來之前，出海的中國企業(yè)卻頻遇“風浪”。

????近一個月來，多個中國企業(yè)海外投融資項目遭遇挫折。中國交建集團的斯里蘭卡科倫坡港口城項目險些被拒；希臘新政府決定重新評估與中遠集團合作的港口建設協(xié)議；墨西哥政府叫停中墨合資的“坎昆龍城”項目。質疑、競爭、變故……面對復雜的海外局勢，中國企業(yè)準備好了嗎？

????英國華譽傳媒有限公司總裁沙學文在日前舉行的２１世紀海上絲綢之路國際研討會上指出，除了基礎設施上的互聯(lián)互通，２１世紀海上絲路的成功互聯(lián)需要更深層次互聯(lián)互通性，即理念和標準等軟件層次的互聯(lián)互通，而企業(yè)正是這些軟件層次的重要體現(xiàn)者和載體。

????“企業(yè)將在促進海上絲路沿途國家的互聯(lián)互通性上起到非常重要的作用。他們應該做好面對更多挑戰(zhàn)的準備，這些挑戰(zhàn)不僅僅來自于財務或管理方面，還要懂得讓自己經營的公司被所在對象國的社會和人民都接受。”沙學文說。

????在中國－東盟商務理事會執(zhí)行理事長許寧寧看來，以投資東盟的企業(yè)情況來看，投資環(huán)境不穩(wěn)定、不了解政策規(guī)則、缺乏有效商務渠道和合作伙伴、惡性競爭、盲目投資和貿易投資壁壘等是制約企業(yè)海外發(fā)展的主要因素。

????馬來西亞發(fā)林集團主席丹斯里林玉唐認為，中國企業(yè)往海外發(fā)展，需要加強與當?shù)仄髽I(yè)的交流和合作，“比如東盟國家的多元市場和社會環(huán)境賦予東盟企業(yè)特殊的市場應變能力，這有利于幫助中國企業(yè)應對海外發(fā)展的盲點和挑戰(zhàn)。”

????作為斯里蘭卡科倫坡港口城項目的推動者，中國交建集團海外事業(yè)部執(zhí)行總經理張保中認為，企業(yè)出海前首先要做好心態(tài)上的準備，“要以合作共贏的‘絲路’精神來檢驗和推進項目發(fā)展，以身作則，才能以理服人，以情動人。”

????“全球經濟正處在‘后危機時代’，政府并不是項目唯一的利益相關者，盈利也并不是首要目標。海外投資的企業(yè)的發(fā)展目標需要與東道主國家的發(fā)展目標相聯(lián)合，從而保證項目的持續(xù)盈利性與可接受性。”沙學文說。

????２１世紀海上絲綢之路貫穿亞歐非三個大洲，沿線以發(fā)展中國家為主，不同的市場規(guī)則和標準體系也為企業(yè)進入新的市場造成困擾。

????２月１１日的國務院常務會議指出，推動中國經濟邁向中高端水平，提高產品和服務標準是關鍵。會議指出要提高標準國際化水平，努力使中國標準在國際上立得住、有權威、有信譽，為中國制造走出去提供“通行證”。

????在張保中看來，斯里蘭卡科倫坡港口城項目的成功獲批是他們堅持流程上的專業(yè)性，做“國家項目”，而不是“總統(tǒng)項目”。

????“無論和政府間關系如何，通過嚴格的經濟、環(huán)保、社會等標準體系展現(xiàn)項目的質量和優(yōu)勢，全方位符合對方國家的標準要求是海外合作的王道。”張保中說。（安蓓、康淼、李慧穎參與采寫）

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責任編輯： 陳劍