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      21世紀(jì)海上絲綢之路助力非洲發(fā)展

      2015-02-13 10:58 來源: 新華網(wǎng)

      ????新華網(wǎng)福州2月13日電(記者程露 張鐘凱 夏晨)600多年前,中國著名航海家鄭和七下西洋。他沿著古老的海上絲綢之路,最遠(yuǎn)到達(dá)紅海與非洲東海岸。600多年后的今天,非洲正從中國復(fù)興這條海上絲綢之路的計(jì)劃中獲益。

      ????在12日于泉州閉幕的21世紀(jì)海上絲綢之路國際研討會(huì)上,與會(huì)專家表示,中國的“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,即絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路,將為非洲帶來更好的港口和基礎(chǔ)設(shè)施,以及更多的發(fā)展機(jī)遇。

      ????“從中國上海運(yùn)輸一個(gè)集裝箱到肯尼亞的港口城市蒙巴薩不到500美元,但從蒙巴薩運(yùn)到首都內(nèi)羅畢,由于擁堵、破舊的道路,500公里的路程需要將近1500美元。”中國交通建設(shè)股份有限公司海外事業(yè)部副總經(jīng)理張保中說。

      ????不過,這種狀況將很快得到改變。去年5月,中國與肯尼亞簽署了蒙巴薩-內(nèi)羅畢鐵路建設(shè)相關(guān)文件。張保中說,該項(xiàng)目將在未來3年內(nèi)提前完成,可以為當(dāng)?shù)靥峁橙f個(gè)就業(yè)崗位,建成后還將大幅度提高肯尼亞的經(jīng)濟(jì)年增長(zhǎng)率。

      ????“這將助推21世紀(jì)海上絲綢之路的發(fā)展。通過鐵路將港口城市與內(nèi)陸城市相連,更好地促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易合作?!彼f。

      ????中國的“一帶一路”尚沒有明確的計(jì)劃,但首先要建設(shè)互聯(lián)互通已成為共識(shí),換言之就是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),中國帶頭建立了亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行和絲路基金。

      ????中國還在吉布提、坦桑尼亞和尼日利亞等地建設(shè)和經(jīng)營著港口業(yè)務(wù)。根據(jù)東非鐵路整體規(guī)劃,內(nèi)羅畢將與烏干達(dá)、布隆迪、盧旺達(dá)等地的首都相連。到那時(shí),非洲內(nèi)陸城市將與海上絲綢之路沿線國家建立起更加密切的聯(lián)系。

      ????“一帶一路”計(jì)劃將涉及亞非歐許多國家和地區(qū),不同的文化、政策、法律、市場(chǎng)及區(qū)域局勢(shì)也會(huì)給這一計(jì)劃帶來挑戰(zhàn)。但更多的人將其視為打造命運(yùn)共同體,促進(jìn)經(jīng)貿(mào)發(fā)展、文化交流的一個(gè)重要平臺(tái)。

      ????內(nèi)羅畢大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)家伯特維爾·克努索亞認(rèn)為,海上絲綢之路能為非洲國家?guī)硇碌氖袌?chǎng)、產(chǎn)品、技術(shù)以及更方便的基礎(chǔ)設(shè)施。

      ????2013年,中非雙邊貿(mào)易額再創(chuàng)歷史新高,達(dá)到2102億美元,同比增長(zhǎng)5.9%。中國已經(jīng)連續(xù)5年成為非洲最大的貿(mào)易伙伴。

      ????在中國與非洲國家日益密切的交往中,他也對(duì)企業(yè)提出了期望。他說,可持續(xù)發(fā)展不僅是一個(gè)流行詞,而且必須成為企業(yè)與當(dāng)?shù)孛癖娊⒒バ诺幕A(chǔ)。只有保護(hù)好脆弱的生態(tài)環(huán)境,中國和非洲才能減小風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)共贏。

      ????中國社會(huì)科學(xué)院西亞非洲研究所所長(zhǎng)楊光說:“推動(dòng)一代一路建設(shè),對(duì)于海上絲綢之路沿線國家是一次發(fā)展性的歷史機(jī)遇,但機(jī)遇能不能化為現(xiàn)實(shí),不能單靠中國的‘一廂情愿’,需要絲路沿線國家和中國共同努力。”

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