荷蘭安全委員會在發(fā)布會現(xiàn)場展示用MH17的部分殘骸拼接而成的機身。

　　據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，國際調查人員于北京時間13日發(fā)布了馬航MH17空難的最終技術調查報告。荷蘭安全委員會主席Tjibbe Joustra公布報告稱，馬航MH17客機是被一枚山毛櫸導彈擊落。

　　報道稱，Tjibbe Joustra表示，客機是被距離320公里范圍內的一枚山毛櫸導彈擊落的，隨后，客機碎片散落在約50平方公里的范圍內。

　　安委會主席還說，烏克蘭上空當時應被關閉，但烏當局未能關閉領空。“地面上的沖突各方均未認識到風險”。在MH17空難發(fā)生后，仍有160架次航班從東烏克蘭地區(qū)上空飛過。

　　荷蘭安委會此前在聲明中說，報告重點將集中在4個方面：飛機失事原因；飛越沖突地區(qū)的問題；為何荷蘭遇難者家屬要等待2-4天才收到荷蘭當局提供的親屬遇難確認信息，以及空難發(fā)生時機上乘客的清醒程度。

　　但安委會已經多次表示，這份最終調查報告將不涉及哪方為該事件負責，也不會說是誰“扣動了扳機”，因為這是“刑事調查的范圍”。

　　此次報告發(fā)布前，曾參與調查的烏克蘭前安全局首席調查人員沃夫克(Vasyl Vovk)透露，在飛機殘骸及遇難者遺體中發(fā)現(xiàn)的碎片，與調查人員為進行比對而拆解兩枚“山毛櫸”導彈后獲得的部件相吻合，顯示客機是遭“山毛櫸”導彈擊落。

　　2014年7月17日，MH17在從荷蘭阿姆斯特丹飛往馬來西亞吉隆坡的途中，在烏克蘭東部遇襲墜毀，機上包括15名機組成員在內的298人全部遇難。

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責任編輯： 張敏彥