“長安號(hào)”國際貨運(yùn)：鐵路“使者”傳播絲路文化

　　189班，運(yùn)輸貨物總重達(dá)32.7萬噸，出口總值約3.5億美元，鐵路使者“長安號(hào)”不僅僅運(yùn)輸貨物，更是傳播絲路文化。5月14日下午，“絲路新平臺(tái) 合作新機(jī)遇”2016全國網(wǎng)絡(luò)媒體陜西行采訪團(tuán)成員走進(jìn)西安國際港務(wù)區(qū)，探訪鐵路使者“長安號(hào)”。

　　據(jù)了解，中亞班列“長安號(hào)”自2013年11月28日開行以來，運(yùn)行情況良好，為陜西踐行“一帶一路”戰(zhàn)略、建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。截至5月13日，“長安號(hào)”國際貨運(yùn)班列共開行189班，其中2015年全年開行95班，今年已開行48班，同比增長36%，班列已實(shí)現(xiàn)了從運(yùn)營初期的每月1班到現(xiàn)在每周2-3班的常態(tài)化運(yùn)營。

　　記者了解到，“長安號(hào)”截至目前累計(jì)運(yùn)輸貨物總重達(dá)32.7萬噸，出口總值約3.5億美元，貨物品類涵蓋工業(yè)原材料、機(jī)械設(shè)備、工業(yè)零配件、建材、食品、輕工產(chǎn)品等六大類、共計(jì)206個(gè)品種。貨源主要來自于陜西、甘肅、寧夏、山東、江蘇、河北、上海、浙江等地，其中陜西本地貨源約占30%, 外地貨源約占70%。貨物目的地遍布哈薩克斯坦等中亞5國的44個(gè)城市和站點(diǎn)。班列從西安港新筑車站發(fā)車，抵達(dá)阿拉山口僅需71小時(shí)，運(yùn)抵哈薩克斯坦的阿拉木圖只需6天，單程線路3860公里。

　　2015年12月9日，招商局集團(tuán)利用中亞班列“長安號(hào)”平臺(tái)，開行招商物流西行貨運(yùn)專列。全列共計(jì)46車，貨物主要有機(jī)械設(shè)備、建材、輕工產(chǎn)品、汽車用品等，這些貨物將以哈薩克斯坦為集散地，向中亞五國進(jìn)行分撥。下一步，招商局集團(tuán)將加大貨源整合力度，繼續(xù)利用成熟的“長安號(hào)”國際貨運(yùn)通道結(jié)合招商局集團(tuán)白俄羅斯工業(yè)園及國外港口的優(yōu)勢(shì)，將更多的貨源集結(jié)到西安發(fā)運(yùn)，后續(xù)爭(zhēng)取常態(tài)化發(fā)運(yùn)專列。

　　今年3月26日，西安國際港務(wù)區(qū)入?yún)^(qū)企業(yè)愛菊集團(tuán)通過“長安號(hào)”回程班列從哈薩克斯坦裝載43車2000噸葵花籽油和初榨菜籽油抵達(dá)西安港，這是“長安號(hào)”國際貨運(yùn)班列的首趟回程班列。下一步，愛菊集團(tuán)將在哈方建立小麥和油脂加工場(chǎng)，更多組織回程班列。

　　“長安號(hào)”國際貨運(yùn)班列運(yùn)送的貨源主要來自于陜西、甘肅、寧夏、山東、江蘇、河北、上海、浙江等地，其中陜西本地貨源占30%, 外地貨源占70%，貨源的分布地面向全國，初步形成了聚集效應(yīng)。（記者 魯鵬飛 李媛）