三條地鐵新線本周六開(kāi)通

　　包括S1線、燕房線和西郊線；公交集團(tuán)調(diào)整、優(yōu)化5條公交線路，接駁軌道交通新開(kāi)線路

12月15日，燕房線列車(chē)試運(yùn)行。 新京報(bào)記者 王貴彬 攝

　　12月27日上午，北京市交通委主任周正宇做客北京交通廣播一路暢通節(jié)目時(shí)透露，本月30日，北京又將有3條地鐵新線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。3條地鐵新線分別為北京首條磁懸浮地鐵S1線、國(guó)內(nèi)首條全自動(dòng)運(yùn)行地鐵燕房線和現(xiàn)代有軌電車(chē)西郊線。3條新線開(kāi)通后，北京市地鐵運(yùn)營(yíng)線路將達(dá)22條，運(yùn)營(yíng)里程由574公里增至608.2公里。此外，為配合新開(kāi)軌道交通線路，公交集團(tuán)調(diào)整、優(yōu)化5條線路進(jìn)行接駁。

　　S1線

　　2019年可在蘋(píng)果園站換乘1號(hào)線

　　S1線是北京首條中低速磁懸浮線路，最高運(yùn)行時(shí)速為100公里，列車(chē)采用6輛編組，總長(zhǎng)89.6米，定員950人，通車(chē)后會(huì)有10組列車(chē)用于日常運(yùn)營(yíng)。

　　S1線西起石廠站，東至蘋(píng)果園站，全長(zhǎng)10.2公里，共設(shè)8座車(chē)站。年底將開(kāi)通石廠站至金安橋站區(qū)段，可進(jìn)一步加強(qiáng)北京西部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。按照計(jì)劃，2019年底，S1線可和1號(hào)線蘋(píng)果園站換乘。目前，市民可通過(guò)公交車(chē)在古城站接駁S1線。除了1號(hào)線，S1線還將在明年年底和6號(hào)線西延實(shí)現(xiàn)接駁換乘。

　　燕房線

　　“無(wú)人駕駛”仍需有人監(jiān)控

　　燕房線最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)80公里，共4輛編組，定員960人。該線全長(zhǎng)16.6公里，共設(shè)9座車(chē)站，在閻村東站與房山線換乘，開(kāi)通后將方便房山西部地區(qū)和燕化地區(qū)市民出行。記者試乘燕房線發(fā)現(xiàn)，從燕山站到閻村東站全程只需23分鐘左右，從燕山站到市中心算上換乘時(shí)間也僅需1小時(shí)。

　　作為國(guó)內(nèi)首條自主化全自動(dòng)運(yùn)行地鐵，燕房線試運(yùn)營(yíng)初期，將采取第三等級(jí)的駕駛模式，即有人監(jiān)督的無(wú)人駕駛。車(chē)輛自動(dòng)運(yùn)行，可自動(dòng)完成休眠、喚醒、開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)、折返等程序。駕駛室內(nèi)的司機(jī)主要負(fù)責(zé)監(jiān)督和瞭望，一旦車(chē)上有應(yīng)急情況發(fā)生，司機(jī)可進(jìn)行緊急處理。

　　2016年4月，國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)燕房線為國(guó)家自主創(chuàng)新示范工程，并將在北京3號(hào)、12號(hào)、17號(hào)、19號(hào)、新機(jī)場(chǎng)線等新一輪北京軌道交通線路建設(shè)中推廣應(yīng)用。

　　西郊線

　　首條現(xiàn)代有軌電車(chē)串聯(lián)“三山五園”

　　1966年北京有軌電車(chē)正式退出城市公共交通網(wǎng)絡(luò)，51年后北京首條現(xiàn)代有軌電車(chē)線路歸來(lái)，環(huán)保、低噪、高效、便捷。據(jù)了解，西郊線全長(zhǎng)約9公里，設(shè)車(chē)站6座，與已運(yùn)營(yíng)的地鐵10號(hào)線巴溝站換乘。西郊線現(xiàn)代有軌電車(chē)列車(chē)長(zhǎng)32.35米，由5個(gè)模塊鉸接組成，內(nèi)含58個(gè)座位，定員280人。

　　西郊線起于蒼翠連綿的香山，向東延伸8.8公里連接中心城區(qū)的地鐵巴溝站，串聯(lián)起昆玉河、南水北調(diào)紀(jì)念園、頤和園、北塢公園、玉泉郊野公園、萬(wàn)安采摘園、北京市植物園等諸多風(fēng)景名勝區(qū)。作為地上線路，西郊線乘客可賞盡沿途美景。本周六開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)后，西郊線將與已運(yùn)營(yíng)的地鐵10號(hào)線巴溝站實(shí)現(xiàn)換乘，成為市民西郊休閑觀光出行的交通新干線。

　　據(jù)運(yùn)營(yíng)方北京公交集團(tuán)介紹，西郊線售票模式為站臺(tái)售檢票，與快速公交類(lèi)似，能夠節(jié)約乘客登乘時(shí)間。市民可通過(guò)市政公交一卡通、手機(jī)APP應(yīng)用、手機(jī)NFC支付等方式購(gòu)票乘車(chē)，還可在自助售票機(jī)上購(gòu)買(mǎi)紙質(zhì)二維碼票。

　　相關(guān)新聞

　　周六5條公交線新開(kāi)調(diào)整

　　12月27日，北京公交集團(tuán)透露，為接駁新開(kāi)通的地鐵線路，方便市民出行，12月30日首車(chē)起，將調(diào)整5條公交線路。

　　為配合地鐵燕房線開(kāi)通，新開(kāi)F80路。首末站：燕山體育館－燕山體育館。

　　為配合軌道交通S1線開(kāi)通，新開(kāi)、調(diào)整3條門(mén)頭溝區(qū)域公交線路：1、調(diào)整964路并更改路號(hào)為M1路(東山－紫金路南口)。2、新開(kāi)M25路(門(mén)頭溝圈門(mén)－橋戶營(yíng))。3、新開(kāi)M26路(小園公交場(chǎng)站－潭柘新區(qū))。

　　為配合現(xiàn)代有軌電車(chē)西郊線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)，增加旱河路公交線網(wǎng)覆蓋，接駁西郊線萬(wàn)安站，調(diào)整630路線路走向。調(diào)整后首末站：香泉環(huán)島－大運(yùn)村公交場(chǎng)站。

　　市民可通過(guò)北京公交集團(tuán)官方網(wǎng)站、微博、微信及96166客服熱線獲取更多線路詳情。(記者裴劍飛)

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