新華社北京２月３日電（記者齊中熙、樊曦）隨著春運的正式啟動，鐵路客流壓力逐漸加大。２日，全國鐵路發送旅客約８５０萬人次，增開旅客列車６００余列。為保障旅客安全、舒心出行，鐵路和相關部門加強春運服務和安全管理。

　　春運期間，山東高鐵網絡就新增２２個新城市高鐵站。為讓旅客有更好的乘車體驗，濟南鐵路局集團運用“互聯網＋”手段，讓鐵路春運越來越智能。他們在青島站推出全國首個站內精準導航ＡＰＰ，可引導旅客至所乘車次的候車區、檢票口和站臺，誤差不超過２米；青島北站設有全國首家鐵路無人超市、１０００個共享按摩座椅；這里還有全國鐵路最先進智能監控系統，能自動識別區域內旅客密度，自動勸阻旅客進入站臺端部，對危及安全的異常情況及時報警。

　　為保障旅客順利出行，南昌鐵路局集團進一步優化運輸能力，春運期間加開旅客列車１１２對。他們在南昌、福州、廈門等車站的服務臺隨時受理旅客出行難題，并專門設置重點旅客候車區，提供購票、進站、檢票“三優先”服務。另外，還在贛閩兩省地市級以上的車站售票廳增設“咨詢服務臺”，切實為旅客做到精準服務。

　　西成高鐵今年首次服務春運，日運輸能力是寶成鐵路的４倍。春運期間，西安鐵路局集團增開列車７９．５對，開行總對數最高達到４２５對，創歷年春運新高。此外還加開了西安至北京、上海方向５對“夜間”高鐵列車。西安北站自主研發了重點旅客接送站服務管理系統，通過掃描接送站人的身份證和被接送人的車票信息，開具接送站憑證及二維碼，旅客可以更加精準方便的使用服務。

　　今年春運，全國有３０００余公里新建高鐵投入運營，在加強調度指揮同時，保障電力安全也是安全運營的重點。國網樂清市供電公司積極與當地鐵路部門聯系，結合春運期間用電負荷大增幅加的情況，加強了電網運行監控，及時調整運行方式，對重要供電線路增加紅外測溫巡視頻次，實時掌握供電設備健康狀態。國網建德市供電有限公司根據今年的春運特點，組織安全專項檢查組深入火車站、鐵路沿線等，對涉及的線路以及變電站等設備進行巡查檢修，對老化和超負荷運行的線路設備進行及時更換，確保設備不留死角。

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責任編輯： 張樵蘇