近日，東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵組織開展了連續(xù)四天的空中加受油訓(xùn)練，有效擴大了在空兵力的作戰(zhàn)范圍，為提升遠(yuǎn)海作戰(zhàn)能力提供有力保障。

　　參加訓(xùn)練的加油機正在起飛

　　上午八點，參加訓(xùn)練的加油機從本場起飛，穿過多條航路到達指定空域。隨后，加油機下降高度，準(zhǔn)備配合陸續(xù)飛抵的多架殲擊機展開加油訓(xùn)練。駕駛員克服氣流顛簸、風(fēng)向不穩(wěn)等困難，嘗試讓加油機處于平穩(wěn)狀態(tài)，便于殲擊機飛行員進行加油管的對接。

　　海軍航空兵某轟炸機團參謀部飛行技術(shù)檢查主任 王法勇：進入加油航線以后，我們要保持一個超密編隊，在整個加受油過程中，殲十飛行員的大部分精力在對接上，如果我們加油機的動作量大，變化劇烈的話容易造成空中相擦、相碰甚至相撞，危及飛行安全。

　　加油機為兩架殲十戰(zhàn)機同時加油

　　經(jīng)過幾次嘗試，駕駛殲擊機的新飛行員最終對接成功，開始實施加油。完成加油后，殲十戰(zhàn)機迅速改出，加油機平穩(wěn)飛行，等待下一架次的殲擊機進行加油對接。

　　據(jù)了解，此次加油機配合殲擊機單架、多次空中加受油訓(xùn)練，總航時近30個小時，提高了每架次訓(xùn)練效益的同時，更有效的鞏固和提高了不同機型間連續(xù)作戰(zhàn)協(xié)同配合的的能力。

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責(zé)任編輯： 劉曉朋