新華社上海6月11日電（記者杜康）6月11日，滬蘇浙皖三省一市的機關(guān)事務(wù)管理部門共同簽署了區(qū)域合作備忘錄，在公共機構(gòu)節(jié)能管理的組織架構(gòu)構(gòu)建、市場一體化平臺搭建、開展專題合作等三方面達成合作共識，初步形成這一領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展的工作機制。

　　根據(jù)備忘錄，未來將推進相關(guān)標準的研究。一方面，完成長三角節(jié)約型機關(guān)、綠色校園等示范案例匯編，并在此基礎(chǔ)上，研究夏熱冬冷地區(qū)公共機構(gòu)能效評價標準。另一方面，則是推進長三角三省一市公共機構(gòu)能耗定額標準及建筑節(jié)能設(shè)計規(guī)范研究，在系統(tǒng)梳理80家公共機構(gòu)能源審計報告的基礎(chǔ)上，加強相關(guān)數(shù)據(jù)信息整合、分析和研判。

　　“市場永遠是改革創(chuàng)新最活躍的因素。”上海市機關(guān)事務(wù)管理局副局長張曉卯介紹，上海目前引入了合同能源管理方式，支持節(jié)能改造和可再生能源利用，以降低相關(guān)行政成本投入。

　　所謂合同能源管理，一般是由節(jié)能服務(wù)公司與用能單位簽訂合同，制定節(jié)能目標。業(yè)主在前期不需要投入，而每年節(jié)省的能源費用，則由業(yè)主和節(jié)能服務(wù)公司分成。目前上海已經(jīng)推進了約40個合同能源管理項目，未來還將吸引更多社會資本進入公共機構(gòu)節(jié)能領(lǐng)域。

　　安徽省在新能源汽車推廣方面也有了不錯的進展。據(jù)安徽省機關(guān)事務(wù)管理局節(jié)能處調(diào)研員翁煒宇介紹，為了吸引機關(guān)和公眾使用，安徽把價格和便利作為推廣應(yīng)用新能源汽車的切入點，“在車企招標伊始，我們把每小時行駛價格小于等于9元作為入門條件，目前已經(jīng)做到‘隨租隨行、隨還隨停’，解決了新能源汽車必須到指定地點歸還的瓶頸問題。”

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