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      劉傳健:完成“史詩級(jí)”備降的英雄機(jī)長
      2019-01-12 16:43:58 來源: 新華網(wǎng)
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        新華社成都1月12日電 題:劉傳健:完成“史詩級(jí)”備降的英雄機(jī)長

        新華社記者樊永強(qiáng)

        在9800米的高空,飛機(jī)擋風(fēng)玻璃突然爆裂脫落,在瞬間失壓,駕駛艙溫度只有零下40攝氏度的生死關(guān)頭,退役軍人、機(jī)長劉傳健沉著果斷處置險(xiǎn)情,靠毅力掌握操縱桿,最終成功備降,確保了機(jī)上128名機(jī)組人員和乘客的生命安全。

        去年5月,這一被稱為“民航史奇跡”的川航備降事件引發(fā)全球關(guān)注。機(jī)長劉傳健也因在事故處置中的出色表現(xiàn),被授予“中國民航英雄機(jī)長”稱號(hào),機(jī)組全體成員被授予“中國民航英雄機(jī)組”稱號(hào)。2018年9月30日,劉傳健和機(jī)組成員受到習(xí)近平總書記親切接見。

        1991年,19歲的劉傳健光榮入伍,成為一名馳騁藍(lán)天的空軍飛行員。2006年,他從空軍第二飛行學(xué)院退役,加入四川航空股份有限公司,現(xiàn)已安全飛行1.3萬多小時(shí)。

        自成為飛行員的那一天起,劉傳健就始終牢記確保飛行安全這一最高職責(zé),把安全飛行規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)落到每一個(gè)航班飛行的全過程,先后執(zhí)行過多個(gè)重要航班保障任務(wù)。在同事眼中,他飛行品質(zhì)高,安全紀(jì)錄保持良好,未發(fā)生過一起人為原因?qū)е碌牟话踩录?/p>

        靠著練就的過硬飛行技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)飛行作風(fēng),2017年的暑運(yùn),劉傳健曾經(jīng)在13天里執(zhí)行了35個(gè)高原特殊機(jī)場的航班任務(wù),并且都是難度較大的九寨、稻城和康定機(jī)場。

        作為部隊(duì)出身的資深飛行教員,劉傳健的言行舉止都散發(fā)著軍人嚴(yán)謹(jǐn)、剛毅、沉穩(wěn)的氣質(zhì)。關(guān)鍵時(shí)刻,他敢于挑戰(zhàn)飛行極限,勇當(dāng)國家財(cái)產(chǎn)、人民生命的守護(hù)者。

        2018年5月14日6時(shí)26分,劉傳健駕駛3U8633航班于重慶江北機(jī)場起飛,6時(shí)42分進(jìn)入成都區(qū)域,飛行高度為9800米。

        7時(shí)08分,“砰”的一聲,駕駛艙右邊玻璃碎了,駕駛艙的儀表盤上開始閃爍各種各樣的預(yù)警信息。劉傳健抓起話筒向地面管制部門發(fā)出“風(fēng)擋裂了,我們決定備降成都”的信息,同時(shí)讓副駕駛發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào)。

        一秒鐘不到,駕駛艙的玻璃被全部吸出窗外。寒風(fēng)瞬間灌入駕駛艙,導(dǎo)致許多飛行儀表不能正常使用,整架飛機(jī)開始劇烈抖動(dòng)。危急時(shí)刻,劉傳健努力握著操縱桿,盡力維持飛機(jī)的姿態(tài)。

        “這條航線我飛了上百次,對(duì)不同時(shí)間飛機(jī)所處的位置和情況是非常有把控的。”事后,劉傳健說,“風(fēng)擋玻璃破裂后,我發(fā)現(xiàn)操縱桿還能用,就立刻作出備降的決定,對(duì)結(jié)果我是很有信心的。”

        扎實(shí)的專業(yè)理論,精湛的飛行技術(shù),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)精神在關(guān)鍵時(shí)刻體現(xiàn)出來。

        劉傳健開始了艱難的手動(dòng)駕駛。這時(shí)候,駕駛艙的溫度只有零下40攝氏度左右。從9800米下降到6600米,再下降到3900米,直到最后飛機(jī)安全落地。

        有網(wǎng)友在看了這條“震撼人心”的新聞后,留下了這樣的評(píng)論:“128個(gè)人的生死全維系在他一身,他讓全世界都知道了中國人有多了不起!”

        劉傳健曾經(jīng)是空軍第二飛行學(xué)院的教官,培育出了一個(gè)又一個(gè)戰(zhàn)鷹駕馭者。轉(zhuǎn)業(yè)到川航,他又成為一名資深的飛行教員。從軍人到民航人,劉傳健對(duì)自己熱愛的事業(yè)沒有變,他把飛好每一個(gè)航班、帶好每一名學(xué)員、帶出技術(shù)作風(fēng)過硬的飛行團(tuán)隊(duì),作為自己的職責(zé)和使命。

        劉傳健所帶領(lǐng)的英雄機(jī)組的第二機(jī)長梁鵬很早就與他多次搭檔飛行,副駕駛徐瑞辰是他帶飛的學(xué)員。大家訓(xùn)練有素、團(tuán)結(jié)協(xié)作、配合無間和良好的心理素質(zhì),共同成就了這次“史詩級(jí)”備降。對(duì)于社會(huì)各界的盛贊,劉傳健總是說:“這份榮譽(yù)屬于中國民航。”

        2018年11月10日,中央宣傳部、退役軍人事務(wù)部在北京向全社會(huì)公開發(fā)布2018年“最美退役軍人”先進(jìn)事跡,劉傳健等20位優(yōu)秀退役軍人代表被頒發(fā)“最美退役軍人”證書。6天后,劉傳健帶領(lǐng)四川航空“中國民航英雄機(jī)組”重返藍(lán)天。

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      【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 程瑤
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