新華網北京3月7日電（張欣然）3月7日，全國人大代表、中鐵四局總經理王傳霖做客新華網2019全國兩會特別報道。在談到企業的責任時，王傳霖認為，龍頭企業要推動社會進步。以下為訪談主要內容：
主持人：您今年帶來什么議案或者是建議嗎？
王傳霖：我今年帶來兩個建議。第一個是以品質建造提高中國建造的全球影響力的建議。
第二個提案是如何有效化解建筑工程領域農民工工資支付矛盾的問題。作為建筑企業的代表，我想把真實的情況反映上來，希望能有一個客觀公正透明法律化的渠道解決它。
主持人：2018年，中鐵四局新簽合同額和企業營業額實現了雙超千億。這個數字意味著什么呢？在行業當中又處于什么樣的位置呢？
王傳霖：雙超千億是我們的指標，完成產值超過合同額，這只是代表一個體量。我們更多的是希望可以保持平穩持續的可持續發展。中鐵四局提出了轉型升級，調整結構，通過現代化的管理手段來提高四局的發展質量，使企業能夠保持平穩可持續發展。
3月7日，全國人大代表、中鐵四局總經理王傳霖做客新華網2019全國兩會特別報道。新華網 毛嘉煒攝。
主持人：中鐵四局這樣的龍頭企業，有什么樣的責任呢？
王傳霖：推動行業的進步主要是靠龍頭企業、領軍企業。領軍企業擔負著技術進步，或者是推動人類社會進步的責任。比如中國的高鐵技術世界領先，高鐵技術的引進、施工技術的引進，中鐵四局就是參與者。
主持人：我們是一個建筑強國、交通強國，行業發展和企業發展有沒有要注意的問題？
王傳霖：中國的施工企業發展到現在是一個分水嶺。有一點值得注意的是我們中國施工企業的管理水平。比如，我們的制度流程、盈利能力、創新能力能不能再往上提一下，達到世界一流水平。
第二，我們中國的企業在結構調整方面，正在向國際化的企業學習，需要向兩頭延伸。我們需要考慮產業鏈的結構合不合理、管理水平能不能到位、專業化水平到不到位。“走出去”的企業一定要先練好內功，做好準備再出去。
主持人：您認為中國的建筑企業應該如何踐行好高質量發展？像中鐵四局這樣的企業，如何在未來的建設中和“一帶一路”建設中發揮更好的作用呢？
王傳霖：每個企業要根據自身情況進行必要的轉型升級，應該不斷延長產業鏈條。比如鐵路基建若干年以后或者未來幾年以后就越來越少了，不能單單做這類的事情。
還有管理的升級。原來是勞動密集型，我們現在是通過機械替代藍領、智能化替代白領。自動化、信息化程度越來越高了。我們要將中國建筑的質量水平和管理水平提高一個層級，為我們國家的交通強國戰略、民族復興做出更大的貢獻，建一批精品工程、傳世工程。
“一帶一路”，交通先行。只要施工企業出去了，我們的產業也就出去了，我們的標準也就出去了，我們的機械設備也就出去了。這對“一帶一路”也是很大的推動作用。（文字：楊靜 張欣然 剪輯：劉昱 攝影:毛嘉煒?導播：魏薇 攝像：陳揚，張翔，潘越 主持：劉燕 速記：曹寧寧）
