新華社沈陽2月26日電（記者李宇佳、丁非白）量身定制運輸方案、實行物流總包、量價捆綁……新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中國鐵路沈陽局集團有限公司積極加強運輸組織，采取一系列優(yōu)惠措施幫助企業(yè)渡過難關(guān)。
鞍山鋼鐵集團公司作為特大型國有企業(yè)，生產(chǎn)所需要的原材料涉及山西等多個省份陸路，以及鲅魚圈、錦州兩個港口水路運輸，煉鋼后的成品輸出涉及全國各地。受新冠肺炎疫情影響，持續(xù)生產(chǎn)的鞍鋼集團面臨著上下游運輸受阻、港上重車積壓、裝載受限等難題。
針對鞍鋼集團原材料供應(yīng)不及時問題，沈陽局集團公司及時了解鞍鋼生產(chǎn)情況和原材料庫存消耗情況，積極協(xié)調(diào)有關(guān)兄弟局集團公司，盡快組織裝車，加快掛運，有效保證了鞍鋼集團正常生產(chǎn)作業(yè)。
2月初，由于貨輪周轉(zhuǎn)不及時，營口鲅魚圈港的貨物列車嚴(yán)重積壓，鞍鋼經(jīng)過“鐵水聯(lián)運”的成品鋼材無法及時裝船發(fā)運。了解情況后，沈陽局集團公司有關(guān)部門聯(lián)系鞍鋼、鲅魚圈港進(jìn)行專門研究，把鞍鋼的鋼材在靈山站編組成整列發(fā)出，到達(dá)鲅魚圈北站后不用再進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，直接轉(zhuǎn)運到港前，提高了成品鋼運輸效率。
沈陽局集團公司還從支持企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的角度出發(fā)，同鞍鋼簽訂年度戰(zhàn)略合作協(xié)議，與鞍鋼開展戰(zhàn)略合作，對鞍鋼需要運輸?shù)脑牧系?，實施全品類、全鏈條運輸服務(wù)，根據(jù)企業(yè)需要量身定制運輸方案。同時對鞍鋼實行貨運“一口價”，通過量價捆綁、階梯運價，根據(jù)運量增長的情況增加運價下浮幅度，預(yù)計全年可為鞍鋼節(jié)省物流費用4100萬元。
2月1日以來，鞍鋼集團通過鐵路運輸?shù)南疵旱仍牧?，累計達(dá)到24290車155萬噸，日均1104車7.1萬噸，同比增加2.7%；成品鋼材外運（含鐵水聯(lián)運）累計達(dá)到11817車65.6萬噸，日均537車2.98萬噸，同比增加5%。
