新華社北京12月22日電（記者魏玉坤、周圓）國務院新聞辦22日發(fā)布《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書。交通運輸部科學研究院城市中心主任楊新征當日在接受新華社記者采訪時表示，白皮書介紹了城市公共交通發(fā)展成就，闡述了公共交通優(yōu)先發(fā)展原則，為城市交通發(fā)展指明了方向。

　　楊新征說，城市交通是城市社會經濟發(fā)展的“動脈”，是聯系社會生產、流通和人民生活的紐帶，城市交通對生產要素的流動、優(yōu)化城市空間布局、促進城鎮(zhèn)體系的發(fā)展、改善人居環(huán)境、提升城市競爭力有著重要影響。

　　“黨的十八大以來，我國進一步確立了公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略以及適度發(fā)展出租汽車、鼓勵和規(guī)范城市交通出行新業(yè)態(tài)的總體思路，城市交通體系建設取得顯著成效，有力保障了廣大人民群眾安全、便捷、經濟、高效的出行需求?！睏钚抡髡f。

　　根據白皮書，我國城市交通基礎設施體系化建設穩(wěn)步推進。截至2019年底，全國城市道路總長度45.9萬公里，人均道路面積17.36平方米，建成區(qū)路網密度達到6.65公里/平方公里，道路面積率達到13.19%。

　　楊新征表示，未來要繼續(xù)實施公共交通引領城市發(fā)展模式，持續(xù)提升無障礙出行服務水平，穩(wěn)步推進城市交通基礎設施建設，同時，要促進車輛裝備提檔升級，著力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產業(yè)，推進慢行交通建設，不斷滿足人民群眾美好出行需求。

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