新華社老撾卡西８月２９日電　通訊：“中老鐵路讓我的生活有了新希望”——阿咪眼中的中老鐵路項(xiàng)目

　　新華社記者章建華

　　“中國老撾（中老）鐵路讓我的生活有了新的希望，我想我的未來也會(huì)與這條鐵路息息相關(guān)。”被中國同事親切地叫作“阿咪”的２４歲老撾姑娘奔米·彭米賽說。

　　阿咪是中國電建水電十四局中老鐵路項(xiàng)目部員工，在這里工作了兩年的阿咪如今已會(huì)說簡單的中文。

　　中老鐵路項(xiàng)目部所在地卡西縣，中老鐵路建設(shè)工程在這里的路基已成形，經(jīng)過維護(hù)，邊坡上草木郁郁蔥蔥；在大山深處，多條隧道已掘入千米，并正在向更深處延伸；橋墩已在河道和山谷間立起……

　　“我看著中老鐵路在我們這里建起來。”說起中老鐵路，阿咪感到自豪和欣喜。自豪源自她也為這條鐵路的建設(shè)出了力，欣喜則是因?yàn)檫@條鐵路幫她從艱難的時(shí)光中走出來。

　　阿咪是個(gè)單身母親，有個(gè)３歲的女兒，和自己的媽媽住一起。

　　“以前沒有收入，我們只能租村里人的地種些水稻、蔬菜。”阿咪說。那時(shí)，她抱著女兒，望著卡西的田野、周圍的高山還有高山之上的藍(lán)天白云，卻怎么也望不到出路。

　　中老鐵路２０１６年１２月全線開工，是連通中老兩國的重要基礎(chǔ)設(shè)施，是泛亞鐵路的重要組成部分，也是“一帶一路”沿線重要項(xiàng)目。

　　中老鐵路北起中老邊境，南抵老撾首都萬象，是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè)、共同運(yùn)營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的境外鐵路項(xiàng)目，全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國設(shè)備，計(jì)劃在２０２１年１２月建成通車。項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)速１６０公里，線路全長４１４公里，線路橋梁長度近６２公里，隧道長度近１９８公里，橋隧比６２．７％。

　　中國水電十四局中老鐵路項(xiàng)目部先遣隊(duì)２０１６年３月進(jìn)駐卡西，阿咪的生活就此發(fā)生改變。那一年，阿咪到項(xiàng)目部食堂工作。水電十四局中老鐵路項(xiàng)目部食堂除了兩名中國廚師，還有阿咪等四名當(dāng)?shù)貑T工。“阿咪們”的主要工作是幫助準(zhǔn)備１００多人的中式餐飯，并打掃食堂。

　　忙碌的工作中，食堂里中國話、老撾話愉快地混雜在一起。“很忙，但很開心，在這里大家就像一家人一樣工作。”阿咪說。

　　“現(xiàn)在我每月有１５０萬基普（約合１２００元人民幣）的工資，２０萬交給媽媽當(dāng)伙食費(fèi)，５０萬給女兒買糖、牛奶和玩具，剩下的錢足夠我的生活。”阿咪說。

　　１５０萬基普在卡西算是很不錯(cuò)的收入，阿咪對(duì)此很滿足。阿咪愛打扮，以前沒工作時(shí)根本無力購買化妝品，“如今自己手頭寬裕了，我可以買自己喜歡的化妝品了”。

　　中老鐵路建設(shè)正在順利推進(jìn)，鐵路順利通車后，項(xiàng)目部終要撤銷，阿咪卻不擔(dān)心自己未來的生活。

　　“我現(xiàn)在學(xué)會(huì)了做中國菜，比如包子、餃子、饅頭、蔬菜炒肉、涼拌木耳等等，”在項(xiàng)目部幫廚的阿咪已學(xué)成多項(xiàng)中國廚藝，“我們家在規(guī)劃中的卡西車站附近正好有土地。以后鐵路通了，車站附近顧客會(huì)很多，以后我要在那里自己開家飯店，一定會(huì)有不少生意。”

　　阿咪以前最遠(yuǎn)只去過首都萬象，她不想離開自己的家鄉(xiāng)，但這位年輕的母親希望女兒能夠早早出門看看外面的世界。“我的女兒不能像我，她一定要到處走走。中老鐵路建好后我打算帶孩子坐火車去萬象、瑯勃拉邦看看，從老撾最北到最南都要走一趟，還想帶她去中國玩。女兒長大了要去萬象工作，甚至去國外工作。”

　　卡西當(dāng)?shù)厝酥饕苑N水稻、蔬菜瓜果為生，當(dāng)?shù)貨]有什么工業(yè)。“我們這里的大米很好吃，外面的人都不知道，我希望中國人也能嘗嘗我們的大米，還有我們的小米辣，這些現(xiàn)在只賣到萬象。希望以后能有游客坐火車來我們這里，能喜歡上我們卡西的好東西，把我們的特產(chǎn)帶到更遠(yuǎn)的地方。”

　　對(duì)家鄉(xiāng)的未來，阿咪充滿信心。

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