新華社華盛頓１０月１１日電（記者高攀　楊承霖）美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》１１日公布的一項(xiàng)調(diào)查顯示，多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，美國(guó)與加拿大、墨西哥最近達(dá)成的貿(mào)易協(xié)定不大可能提振美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)或增加美國(guó)制造業(yè)就業(yè)。

　　美國(guó)、墨西哥和加拿大９月３０日就更新北美自由貿(mào)易協(xié)定達(dá)成一致，新的貿(mào)易協(xié)定被命名為“美國(guó)—墨西哥—加拿大協(xié)定”，但還需經(jīng)三國(guó)立法機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)才能生效。美國(guó)政府期待該協(xié)定增加美國(guó)制造業(yè)就業(yè)、減少美國(guó)與墨西哥的貿(mào)易逆差并提振美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

　　但《華爾街日?qǐng)?bào)》１０月５日至９日對(duì)５７位經(jīng)濟(jì)學(xué)家進(jìn)行的調(diào)查顯示，超過(guò)７０％的受訪經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)，美墨加協(xié)定不會(huì)給美國(guó)長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率帶來(lái)任何變化。

　　近１０％的受訪經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)，該協(xié)定將導(dǎo)致美國(guó)潛在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率下降。美國(guó)經(jīng)濟(jì)展望集團(tuán)首席全球經(jīng)濟(jì)學(xué)家伯納德·鮑莫爾說(shuō)，更新后的北美自貿(mào)協(xié)定將導(dǎo)致“更少的自由貿(mào)易、更多的管制貿(mào)易”，最終將增加美國(guó)進(jìn)口商品和國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本。

　　調(diào)查還顯示，約５５％的經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)美墨加協(xié)定不會(huì)給美國(guó)制造業(yè)就業(yè)帶來(lái)任何變化，約三分之一經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)該協(xié)定將小幅增加美國(guó)制造業(yè)就業(yè)，近１０％經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)該協(xié)定將導(dǎo)致美國(guó)制造業(yè)就業(yè)小幅減少。

　　美國(guó)智庫(kù)彼得森國(guó)際經(jīng)濟(jì)研究所高級(jí)研究員杰弗里·肖特認(rèn)為，美墨加協(xié)定是美國(guó)政府談判的首個(gè)提高而非降低貿(mào)易和投資壁壘的貿(mào)易協(xié)定，要求汽車廠商遵循層層規(guī)定才能享受更低關(guān)稅優(yōu)惠意味著北美經(jīng)濟(jì)一體化的倒退。

　　調(diào)查還顯示，多數(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)貿(mào)易緊張局勢(shì)是美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)，其他風(fēng)險(xiǎn)還包括全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩、美國(guó)長(zhǎng)期利率大幅上升等。

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