新華社昆明3月13日電（記者丁怡全、楊宗友）據(jù)中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司消息，由中鐵十二局集團(tuán)承建的中老昆（明）萬（象）鐵路萬和隧道13日順利貫通，這是中老鐵路全線貫通的第一條萬米以上的隧道。

　　據(jù)了解，萬和隧道全長(zhǎng)約17.44公里，位于云南省玉溪市峨山縣境內(nèi)，是中老昆萬鐵路全線重難點(diǎn)控制性工程。該隧道穿越2個(gè)大斷層，四級(jí)、五級(jí)圍巖占比高達(dá)88%，屬于典型的軟巖大變形鐵路隧道。“隧道圍巖十分破碎、忽軟忽硬，設(shè)計(jì)施工難度巨大。”中鐵二院中老昆萬鐵路項(xiàng)目部總工程師龔慶五說。

　　據(jù)介紹，萬和隧道施工過程中，突泥涌水頻發(fā)，最大單日涌水量達(dá)6.4萬立方米，加之下穿昆明至磨憨高速公路，給施工帶來極大困難。為了安全有序推進(jìn)萬和隧道建設(shè)，中國鐵路昆明局集團(tuán)滇南鐵路建設(shè)指揮部組織各參建單位不斷優(yōu)化施工工藝，最大程度降低了圍巖變形風(fēng)險(xiǎn)，確保隧道如期貫通。

　　“中老昆萬鐵路玉磨段目前已全線復(fù)工，每天有2.2萬名建設(shè)者推進(jìn)工程建設(shè)，特大橋和隧道已建設(shè)完成了八成以上。”中國鐵路昆明局集團(tuán)滇南鐵路建設(shè)指揮部副指揮長(zhǎng)曾祥記說，中老昆萬鐵路建成通車后，云南省昆明市至景洪市僅需3小時(shí)，至老撾萬象有望實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至。

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